廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

中新網(wǎng)昆明4月14日電 (萬(wàn)乘里 郝亞凡)昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部14日傳來(lái)好消息，中緬國(guó)際鐵路通道廣(通)大(理)鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架過(guò)半，全線鋪架工程已累計(jì)完成鋪軌141.5公里，占總量的52%；架梁2632單線孔，占總量的67%，為全線2018年開通運(yùn)營(yíng)奠定良好基礎(chǔ)。

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)175公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，橋隧比達(dá)63%，為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路，西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)至臨(滄)鐵路，是中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。建成后，對(duì)解決滇西地區(qū)運(yùn)輸瓶頸，構(gòu)建云南向西出境通道，帶動(dòng)滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。屆時(shí)，昆明至大理有望開行城際列車，行程僅需2小時(shí)左右。

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

該鐵路自2016年3月進(jìn)入鋪架階段以來(lái)，滇西鐵路建設(shè)指揮部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，組織各參建單位強(qiáng)化資源配置，優(yōu)化施工組織，落實(shí)工序管理和質(zhì)量安全措施。同時(shí)，主攻控制性工程，逐一排查各建設(shè)項(xiàng)目工期進(jìn)度、施工方案，打通工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，確保各建設(shè)工程期到必成。

分享讓更多人看到