共建“一帶一路”倡議提出10年來，我們加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通與全球交通合作，為推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展發(fā)揮了基礎支撐和先行引領作用。

10年來，交通基礎設施“硬聯(lián)通”取得重要進展。蒙內鐵路、中老鐵路、雅萬高鐵開通運營，中巴經濟走廊兩大公路等建成通車，“六廊六路多國多港”互聯(lián)互通架構基本形成；交通運輸規(guī)則標準“軟聯(lián)通”成果豐碩，簽署多項國際道路、海運、航空等運輸協(xié)定，中歐班列通達歐洲25個國家217個城市，成立“中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心”，發(fā)起設立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，全球交通治理涌現(xiàn)出更多中國方案、中國聲音。

10年來，交通運輸讓各國人民“心聯(lián)通”更加深入。中老鐵路深刻改變老撾運輸格局，助力老撾經濟社會發(fā)展。雅萬高鐵開通后，成為印尼第一條高速鐵路，使印尼運輸業(yè)進一步現(xiàn)代化。交通聯(lián)通的是設施，溝通的是民心，展現(xiàn)的是國家軟實力，助力的是全球發(fā)展。

未來，我們將致力于構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網絡，加快推進中歐班列高質量發(fā)展，參與跨里海國際運輸走廊建設，辦好中歐班列國際合作論壇，會同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設，實現(xiàn)“人享其行、貨暢其流”的美好愿景。同時，進一步完善交通運輸國際合作機制，深化國際交流合作，更好發(fā)揮中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心平臺作用，不斷擴大全球交通合作“朋友圈”。

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