“從坎占到孔拉巴，現(xiàn)在走高速只要20分鐘，以前這段路需要1個半小時，車上拉的是雞爪，節(jié)約運輸時間對于保鮮很重要。”貨車司機一邊說，一邊豎起大拇指，“很棒，這條路！”

記者在達卡繞城高速公路收費站觀察到，在這條8月24日剛剛部分通車的全封閉高速公路上，不時有貨車和客車通過，車流量不斷提升。達卡繞城高速公路通車后，將緩解孟加拉國首都達卡交通擁堵，為激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力注入新動能。

當(dāng)?shù)厮緳C點贊達卡繞城高速公路。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝

達卡繞城高速公路項目由蜀道集團旗下四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司投資、建設(shè)、運營，全長約48公里，總投資4.12億美元。項目位于達卡專區(qū)東部，連接孟加拉國北部、東北部工業(yè)區(qū)，并串聯(lián)多條國道，是連接達卡市至孟加拉國第二大城市吉大港的交通要道。

孟加拉國達卡繞城高速公路。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝

作為人口超2000萬的超大城市，達卡長期面臨交通擁堵難題，經(jīng)濟發(fā)展與民生改善受到嚴重制約。孟加拉國臨時政府道路運輸與橋梁、鐵路顧問福茲爾高度評價該項目對達卡等人口密集城市的重要意義，認為孟加拉國亟需這樣的道路來緩解交通擁堵。

達卡繞城高速公路項目是孟加拉國自PPP法案頒布以來，實施的第一個公路類PPP項目，也是孟加拉第一條全封閉高速公路項目，是“金色孟加拉”夢想和共建“一帶一路”倡議對接的又一成果。

沿著新建的公路，記者看到道路兩側(cè)不少民居建設(shè)起來，還有零星的店鋪。公路不僅為當(dāng)?shù)鼐用駧肀憷?，還將帶來商機。在當(dāng)?shù)氐亩酄柤屠锎?，村民哈倫告訴記者：“村子距離達卡30公里，以前1.5小時的車程，現(xiàn)在只需要15分鐘。村子里盛產(chǎn)芒果、波羅蜜等水果，運到首都去肯定能賣上好價錢，再也不會爛在果園里。”

達卡繞城高速公路從項目融資、設(shè)計、施工等方面創(chuàng)新實踐，為中國企業(yè)“走出去”和孟加拉本國項目建設(shè)發(fā)展均提供了借鑒意義。項目中的中國新技術(shù)、新工藝結(jié)合孟加拉環(huán)境資源實際，采用中國規(guī)范研究實施，既為孟加拉國基建開辟了新道路，也符合孟加拉綠色可持續(xù)發(fā)展需要。

孟加拉國地處平原，碎石等材料匱乏，中方建設(shè)團隊因地制宜、就地取材，創(chuàng)新推動項目綠色可持續(xù)發(fā)展，利用當(dāng)?shù)刎S富的河道粉細砂代替碎石作為路面結(jié)構(gòu)層材料，提出了水泥穩(wěn)定砂技術(shù)，解決了孟加拉傳統(tǒng)柔性路面承載力差、水穩(wěn)定性差，路面破壞嚴重等難題。為進一步契合孟加拉國生態(tài)環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展需求，建設(shè)過程中推廣使用了清潔能源、建筑工程材料垃圾分類回收利用等技術(shù)和措施，為孟加拉提供了環(huán)境友好型、可持續(xù)發(fā)展型的中國智慧和方案。

達卡繞城高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官肖志明說，項目在建過程中引入中國技術(shù)和中國標(biāo)準，為當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展和道路交通建設(shè)貢獻良策，項目培養(yǎng)出的技術(shù)型和管理型本土人才也將為孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展注入持續(xù)動力。

記者見到收費站站長賽義德時，他正在給員工布置一天的任務(wù)。收費站有70位孟加拉國員工，分為多個崗位?！吧蠉徢斑M行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，大家都掌握了來自中國的現(xiàn)代管理系統(tǒng)的使用方法。”賽義德說。

達卡繞城高速公路自建設(shè)以來，直接、間接雇傭孟加拉技術(shù)工人超3000人，運營期提供收費管理、智慧運維等長期崗位預(yù)計800個，最終將實現(xiàn)屬地化比例達99%，積極緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力?！绊椖繌慕ㄔO(shè)到運營，不斷為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)專業(yè)化、管理型人才，在緩解地方就業(yè)壓力的同時，更是實現(xiàn)了從‘授人以魚’到‘授人以漁’的轉(zhuǎn)變?！毙ぶ久鞅硎?。

達卡繞城高速公路全線建成通車運營后，將大大緩解孟加拉國四條主線干道交通壓力，推動孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施升級，更利于激活地方經(jīng)濟活力，對促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會、民生發(fā)揮重要作用。

肖志明介紹，8月24日，達卡繞城高速公路首通段18公里，公路全線通車后，預(yù)計原本10小時車程將縮短至2小時。“這不僅是一條物理通衢，更是中孟友誼在共商共建共享理念下的升華，它承載著兩國人民對美好生活的共同向往，也昭示著在共建‘一帶一路’的廣闊圖景下，中孟全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系必將以更堅實的步伐，共同駛向互利共贏、民心相通的‘金色未來’。”肖志明說。

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