不離不棄——為了生命尊嚴的守望

　　 “我懷著深深的悲痛與遺憾告訴大家，根據(jù)海事衛(wèi)星組織的新數(shù)據(jù)，ＭＨ３７０客機已終結于南印度洋。”３月２４日２２時許，納吉布總理宣布了這個令人心碎的消息。

　　 電視臺直播傳來家屬的哭泣聲……

　　 “１７天，我們等來了最不愿聽到的消息。”有網(wǎng)友這樣寫道。

　　 但這一宣布，并不意味著搜尋的終結。為了生命的尊嚴與守望，必須繼續(xù)搜尋。

　　 就在馬方宣布前４天里，搜尋有兩次重要發(fā)現(xiàn)：

　　 ——３月２０日上午，正在國會發(fā)言的澳大利亞總理阿博特宣布：澳方在衛(wèi)星圖像上發(fā)現(xiàn)印度洋中兩個疑似馬航３７０航班殘骸的物體。澳海事安全局當天說，上述物體位于珀斯西南方向約２５００公里處。

　　 這意味著，此前的“希望之弧”縮小為南印度洋上一個兇多吉少的海域。

　　 ——３月２２日傍晚，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁稱：中國衛(wèi)星在印度洋南部海域發(fā)現(xiàn)長約２２米、寬約１３米的疑似漂浮物，距澳公布疑似物位置南偏西１２０公里左右。

　　 一張�？账褜ご缶W(wǎng)迅速鋪開：澳大利亞、新西蘭、美國軍機先后趕赴目標海域，挪威“圣彼得堡”號貨輪臨時改變航向展開搜尋。

　　 中國空軍２架伊爾－７６飛機飛赴澳大利亞；“雪龍”號科考船臨時改線直奔疑似漂浮物海域；昆侖山艦、千島湖艦和�？谂灥燃铀俦枷蚰嫌《妊�；“海巡０１”“南海救１１５”等船只也日夜兼程前往；中國海上搜救中心協(xié)調６０余艘中國過往商船參與搜尋……中國投入的力量前所未有。

　　 這是一個新的標志，中國成為搜尋工作的中堅力量。調用２０多顆衛(wèi)星，軍機起飛，艦船劈浪——為了生命，為了真相，搜尋、再搜尋，向前、再向前。

　　 南印度洋，氣候惡劣，反復無常。遇到惡劣天氣，原定的飛行計劃不得不取消。為了能參與每一天的搜尋，中國軍機總是爭取作為第一架次起飛，盡管這意味著機組人員凌晨４時就要開始準備。洋面上搜索主要依靠肉眼和望遠鏡。為此，澳大利亞專門租用了民用客機，搭載有經(jīng)驗的觀察員前往搜尋。

　　 南印度洋，水文復雜，水深浪急。珀斯以西的海域，更是世界上有名的“條件最惡劣”、“最人跡罕至”的角落。瞬息萬變的洋流，使得任何衛(wèi)星或飛機發(fā)現(xiàn)的疑似物隔日都有可能移動上百公里。為了不錯過任何可能的目標，搜尋艦船日夜兼程，不斷變換海區(qū)，國際搜尋人員不顧疲勞，忍受著身體的極限。

　　 “這是人類歷史上最困難的一次搜索，”澳大利亞總理阿博特對記者如是說。

　　 時間刻不容緩：隨著飛機失聯(lián)屆滿一月，黑匣子的信號在逐漸減弱，世界上最頂尖的設備不斷加入搜尋行列：英國皇家海軍派出的“特拉法爾加”級核潛艇“不懈”號和“回聲”號測量船，美方提供的拖曳聲波定位儀和“藍鰭金槍魚”自主式水下航行器，相繼抵達相關海域，為尋找黑匣子再增力量。

　　 然而廣袤的南印度洋再次跟人類開了個殘酷的玩笑，無論是時隱時現(xiàn)的脈沖信號，還是搜索海域發(fā)現(xiàn)的油跡，抑或是珀斯以南沖到岸邊的疑似物體，在一次次為搜尋工作帶來希望的同時，尚未能幫助人們在通向真相的路上再進一步。

　　 如果說遺憾背后有著溫暖，那就是國際搜尋行動中的真誠合作。這鍥而不舍的精神，展現(xiàn)了人類社會尊重生命、為了生命的共同理念。