近日，在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會（慕尼黑車展）期間，以“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的中德合作新階段”為主題的2025世界新能源汽車大會（慕尼黑車展專場）舉行。大會由中國汽車工程學(xué)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會與世界新能源汽車發(fā)展組織共同主辦，吸引了中德汽車行業(yè)代表百余人出席。與會嘉賓普遍認為，中德應(yīng)攜手把握汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機遇，加強技術(shù)創(chuàng)新與市場協(xié)作，共同助力全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒表示，德國汽車工業(yè)憑借其百年積淀形成的全球化布局優(yōu)勢，與中國汽車產(chǎn)業(yè)迸發(fā)的創(chuàng)新活力形成互補?！半p方在電動化、自動駕駛、人工智能等領(lǐng)域的合作，為全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展樹立標(biāo)桿，其示范效應(yīng)將加速推動全球交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級?！?/p>

　　中國駐德國大使館經(jīng)商處公使翟謙表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度嵌套，互利共生。去年，雙方首次啟動氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機制，在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛、數(shù)據(jù)跨境流動等方面深化合作?！爸袊鴦?chuàng)新活力”與“德國精工實力”雙向奔赴，將成為突破技術(shù)壁壘、優(yōu)化全球供應(yīng)鏈、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的強大合力。

　　“大眾集團旗下品牌已擁有約5000萬中國客戶。未來，中國市場依然是我們戰(zhàn)略的核心?！贝蟊娖嚰瘓F管理董事會主席奧博穆表示，中國是全球汽車未來版圖中不可或缺的一部分，“跟中國本地合作伙伴合作，是大眾在中國成功的秘訣?！?/p>

　　“中國不僅是全球最大的汽車市場，更發(fā)展成為最具活力、最具創(chuàng)新力的生態(tài)系統(tǒng)之一。”歐洲汽車制造商協(xié)會主席、梅賽德斯—奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，自2005年集團開啟在中國本土生產(chǎn)研發(fā)以來，奔馳在中國市場取得了顯著成績?！爱?dāng)前，智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化和可持續(xù)發(fā)展正在重塑整個行業(yè)。奔馳將繼續(xù)深耕中國，持續(xù)加大投入，堅持國際合作，與中國合作伙伴攜手推動整個行業(yè)向前發(fā)展?！?/p>

　　寶馬集團董事長齊普策表示，寶馬長期以來致力于深化德中合作，在中國建立了廣泛的生產(chǎn)和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，并與整個供應(yīng)鏈的合作伙伴攜手推動技術(shù)進步?！爸袊莫毺刂幉粌H在于龐大的市場規(guī)模，更在于其強大的技術(shù)引領(lǐng)力和高速創(chuàng)新能力?！袊俣取呀?jīng)成為全球熟知的概念，而我們有幸成為這一成功故事的重要組成部分?！?/p>

　　中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深認為，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作成為全球汽車產(chǎn)業(yè)攜手共進、合作共贏的典范。當(dāng)前，以人工智能、清潔能源為代表的前沿技術(shù)正加速重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)，低碳化、電動化、智能化深度融合成為產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展方向。

　　《 人民日報 》（ 2025年10月13日 03 版）

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